德国总理访华：杭州机器人演示与德中经贸关系调整

2026年2月26日，德国总理弗里德里希·默茨在杭州宇树科技公司观看了一场机器人表演。这是他首次以总理身份访华的最后一站。前一天，他在北京与习近平主席和李强总理举行了会谈。这次为期两天的访问，名义上是重启德中政府间磋商，但随行的庞大商务团和默茨在杭州提到的“产能过剩”问题，实际上透露出两国经济关系正在经历深刻调整。

从北京会谈到杭州演示

默茨于2月24日抵达中国，代表团包括西门子能源、梅赛德斯-奔驰等企业代表。25日在北京，他与中方领导人讨论了双边关系。默茨向习近平表示，希望中国能协助结束俄乌战争。李强则回应，中方会考虑西方企业的“合理诉求”。

次日访问杭州时，默茨参观了宇树科技的机器人演示、西门子能源工厂，并体验了奔驰的自动驾驶技术。他在记者会上称这些是“合作与技术发展的好例子”，但紧接着指出，有些问题“需要公开解决”。他特别提到产能问题：“中国的高产能已超出市场需求，这对欧洲也造成了压力。”他宣布，回国后将派经济部长访华，并计划在2027年前启动新一轮政府磋商。

870亿欧元逆差背后的压力

默茨此行绕不开一个数字：870亿欧元。根据专家约尔格·伍特克的数据，德国对华贸易逆差从2024年的200亿欧元激增至2025年的870亿欧元。2025年，德国从中国进口1706亿欧元，出口仅913亿欧元。这打破了德国长期对华贸易顺差的传统。

这种失衡有多重原因。伍特克指出，欧元汇率是因素之一。受美国政策影响，欧元对美元升值约15%至16%，而人民币与美元挂钩。“这使中国出口产品竞争力提升了15%到20%。”同时，中国在芯片、稀土等领域的主导地位，也让德国供应链显得脆弱。德国复兴信贷银行2月26日的调查显示，近五分之一的中小企业感到来自中国供应商的压力，不仅因为价格，还因为其质量提升的速度。

在华德企则对出口管制问题感到困扰。中国德国商会华北区执行董事奥利弗·欧姆斯提到，出口许可审批存在不确定性、不透明和耗时过长的问题。默茨此行的一个重要目的，就是向中方传达这些关切。

默茨的务实转向与欧洲的两难

这次访问显示出默茨对华策略的调整。默茨原本被视为对华怀疑论者，但美国政策的变化迫使德国重新权衡。他在杭州表示：“我们应该加强与中国的关系，我个人决心这样做。”这句话点出了德国的困境：安全上依赖美国，经济上又离不开中国。

这种务实态度也体现在访问风格上。伍特克曾建议默茨避免“说教式”语气：“我们教不了中国人任何东西。”默茨在出发前引用中国火马年的典故，称“马不能独自展示力量”，试图传递更对话的姿态。

但德国国内对华立场并不一致。就在默茨访华当天，德国副总理兼财政部长拉尔斯·克林拜尔在柏林发表强硬言论。他以中国“绿色钢铁”为例，称其“并非按照公平规则生产”，并表示“我们不该天真配合”。这种分歧反映了欧洲“去风险”战略的矛盾：既想减少对华依赖，又难以放弃中国市场。

投资、人才与规则竞争

默茨此行试图为德中关系寻找新框架。吸引中国投资是方向之一。伍特克认为，随着中国市场利润空间缩小，中国企业正加速全球化，这给德国带来了机会。欧姆斯也指出，德国公司仍拥有中国需要的高端技术。

人才争夺是另一条线。伍特克建议德国应吸引中国工程师和数字专家，就像过去整合印度人才那样。“但德国的投资环境是个问题。”许多中国专业人士更倾向选择东京或迪拜。

更深层的竞争在于规则。中方否认“产能过剩”指控，强调其在可再生能源领域的优势有助于全球绿色转型。在汇率问题上，北京自称“负责任的大国”，表示不会刻意贬值货币。欧盟方面则在讨论“买欧洲货”等策略，这与中国产业政策可能形成碰撞。默茨重启政府磋商，是想建立一个常态化的沟通机制，在合作与竞争之间寻找平衡。

杭州的机器人演示，展现了中国在高科技制造上的能力与竞争压力。默茨的首次访华，是在德国经济面临挑战、地缘政治动荡背景下的一次试探。870亿欧元的逆差是一个警示，而技术竞争与市场争夺，将定义未来两国关系的复杂本质。对话重新开始，但谈判桌上的每个议题，都关乎利益与规则的重新划定。